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建模渲染 嫦娥五号返回舱：为何被烧的面目全非？回来时到底经历了什么

今天我们在夜幕下迎来了嫦娥五号返回舱，这也是中国自1976年后第一次从月球带回地球的样本，也标志着嫦娥五号任务迎来圆满成功……” ，自我国“嫦娥”号进行了绕月探测后，再次让中国走上了登月探索的征程。嫦娥五号的到来让中国成为了全球第三个从月球上带回样本的国家，也是继1976年俄罗斯之后第一个在月球上进行采样的国家。

但是当嫦娥五号的返回舱落地时，不少人对返回舱的状态都感到诧异，因为大家都知道，这个舱在飞向月球时还是一副“全新”的模样，可是当它回来的时候，竟然已经“被烧”得面目全非。那嫦娥五号的返回舱到底经历了什么，才会“被烧”得这么惨?

一、夜幕下的巨大衝突。

对于人类来说，月球一直是一个神秘的地方，不仅是因为它是人类一直以来都向往的地方，更是因为人类从古至今都没有真正了解过月球的表面状况。同时，古人也把月亮当做团圆的象征。在中国，每年中秋晚上，赏月都是一种传统，古人经常在那天一边赏月，一边思念远方的亲人。

在我国，对于月亮的探索始于1960年代，那时正是我国空间技术发展的起始阶段，在这样一个时期，我国提出了一个名为“三步走”的宏伟计划，而第三步就是要实现我国探月的梦想。而在上世纪60年代，美国和苏联已经对月球进行了探测，这也在一定程度上促进了我国探索月球的步伐，所以我国在上世纪60年代就开始了探索月球的计划。

在我国探索月球的计划中，还有一项非常重要的任务，就是要在月球上进行采样，并将月球上的样本带回地球进行研究。而这项任务的难度非常大，因为当时我国还没有进入到太空时代，关于太空探测的技术，我国在当时还没有任何经验，所以在我国启动探月计划的时候，就遇到了巨大的阻力。而这项划也因为各种原因，最终没有启动，但是我国探索月球的梦想并没有被打败，所以在2007年，我国宣布启动“嫦娥”探月工程。

我国的嫦娥探月工程分为三期，第一期是绕月探测，这个阶段主要是用来对月球进行全面的探测，以及了解月球的状况。第二期是着陆探测，该阶段主要是实现探测器的软着陆，然后对月球表面的土壤、矿物等进行采样。第三期就是月球样本返回阶段，这个阶段主要是将月球上收集到的样本带回地球进行研究。但是嫦娥探月工程的第一期就已经让我国走在了世界的前列，这也为我国的探月工程打下了坚实的基础。

在2013年，我国进入了嫦娥探月工程的第二期，这一次，我国的“嫦娥”号再次进入到了月球轨道，然后成功实现了对月球背面的软着陆，这个值得庆祝的成就，让全国人民为之振奋，而在2018年我国实现了对月球背面的着陆，这也让全球都为之点赞。

在2020年，我国又进行了一次绕月探测，这一次我国“嫦娥”号再次进入月球轨道，并对月球的各种情况进行了探测，这也为我国的下一步探测打下了坚实的基础，而嫦娥五号任务也于2020年成功发射，这也代表我国的探月工程进入到了第三阶段。

二、阿波罗计划和太空竞赛。

在上世纪60年代，时值美苏军事竞赛的白热化阶段，美苏两国都在大力发展军事技术，同时探索太空也成为了一种大势所趋，于是在1961年美国正式启动了阿波罗计划，计划在1969年以前将飞船送上月球。随后苏联也加快了探月的步伐，并在1966年成功将无人飞船送上月球，但是苏联的探月计划并没有继续进行，所以此时美国就成为了全球唯一一家探测月球的国家。

在1969年美国成功实现了人类登月，然而在我国这边，由于各种原因，我国的太空探测事业在20世纪60年代才刚刚起步，并没有探测月球的计划，所以此时我国对于月球的探测一无所知，也没有相关的技术。但是随着我国太空探测事业的不断发展，我国的太空探测技术也在不断进步，所以在此后几十年，我国不断进行探测，最终才逐渐形成了我国的嫦娥探月工程。在美国的阿波罗计划中，在线全职美工阿波罗十一号是第一个成功实现登月的飞船，而在1969年，阿波罗十一号成功实现了第一个载人登月，为此美国疯狂庆祝，而在此后的几年时间里，美国还进行了多次探月。

在1972年，美国的阿波罗计划正式宣告结束，而此时美国宣布的阿波罗计划只是一个探月的计划，并没有对我国提出“登月不算”之类的挑战，但是我国的太空探测技术还没有达到与美国一战的程度，所以我国对于此时美国的话语也只能默默忍受，但是此后，我国的嫦娥探月工程也渐渐开始起步。

在2003年，我国宣布启动嫦娥探月工程，此时我国的探月工程刚刚起步，所以我国并没有对阿波罗计划进行挑战，而是自己进行探测，所以在2007年，我国的“嫦娥”号成功进入月球轨道，这为我国探测月球的计划打下了坚实的基础。

三、高速入大气层，返回舱被烧焦。

嫦娥五号的返回舱在进入大气层之后，就开始经历了“黑障”的现象，所谓的“黑障”就是在返回舱进入大气层，由于热量的产生，产生了一层黑色的“光影”，这个光影的温度非常高，所以一般情况下，返回舱一进入大气层，这层“黑障”就会将返回舱保护起来，但是在嫦娥五号任务中，返回舱没有经过这层“黑障”的保护，所以返回舱经历的温度非常高。

在返回舱进入大气层的时候，返回舱的速度非常快，速度越快，进入大气层的速度也就越快，所以这时候就产生了非常多的热量，这些热量就形成了“黑障”，但是在这层“黑障”形成之后，返回舱还是经历了温度非常高的现象，所以返回舱被烧焦也是情理之中。

在返回舱进入大气层的时候，温度非常高，但是在返回舱下降的过程中，温度却变得非常低，所以在这个过程中，返回舱就会经历温度的变化，从高温到低温，这个过程对于返回舱来说是非常危险的，所以对于返回舱而言，进入大气层的速度越慢，返回舱的速度也就越慢，所以返回舱在进入大气层的时候，就会经历非常大的阻力。

这也是为什么返回舱在进入大气层的时候，会经历非常大的温差，但是在这个过程中，返回舱的速度也会逐渐变慢，就不会再经历大温差的现象了。同时，在返回舱进入大气层的时候，也会产生非常大的热量，所以在这个过程中，返回舱就会经历“黑障”的现象，这个“黑障”就是防止返回舱被烧焦的，这个“黑障”一般会在返回舱进入大气层之后的30公里左右，就会被产生。

但是在嫦娥五号任务中，由于返回舱的速度非常快，所以这个“黑障”就没有产生，所以返回舱在进入大气层的过程中，就没有经历“黑障”，所以返回舱在进入大气层之后，就一直经历着高温，很快就被“烧”了。

结语

在夜幕下，嫦娥五号的返回舱终于降落在了内蒙古地区，这也标志着嫦娥五号任务圆满成功，同时我国也成为了继俄罗斯之后，第一个从月球上带回样本的国家。

我国的嫦娥探月工程的发展，不仅是我国太空探测技术的发展，更是我国在太空探测领域的实力展示，而我国在这方面的实力也越来越强，相信在不久的将来，我国的“嫦娥”号还会有更多的成就。